Отзывы о Chevrolet Orlando

Алексей (Гость)   28 апреля 2012 в 16:30   Общая оценка

Год выпуска 2012, Пробег 600 тыс.км, Комплектация Orlando 1.8 MT LS

Комментарий
Я ее выбирал более 3 месяцев, получив и отъездев более 3 недель - полностью доволен. Что ожидал за эти деньги то и пролучил. А, что касается машин б\\у как тут некоторые предлагают, я не настолько богат что-бы ремонтировать супердорогие машины за свой счет.   подробнее...

Кирилл (Гость)   18 апреля 2012 в 20:02   Общая оценка

Год выпуска 2012, Пробег 1 тыс.км, Комплектация Orlando 1.8 MT LS

Комментарий
Не жалею о покупке, не зря свою малышку ждал целых 3 месяца!   подробнее...

Аноним   22 марта 2012 в 11:25   Общая оценка

Год выпуска 2011

Комментарий
Очень хороший минивен   подробнее...

сергей (Гость)   22 марта 2012 в 11:21   Общая оценка

Год выпуска 2011

Комментарий
Проехал 10000км все хорошо машина супер,об орландо пишут плохо те у кого нет этой машины,двигатель тянет,шумка клас,я очень доволен   подробнее...

Zoya (Гость)   11 марта 2012 в 15:00   Общая оценка

Год выпуска 2011, Пробег 400 тыс.км

Комментарий
Пробег 400 км, не успела больше за неделю. В машине удобно, только салон светлый, управление приятное. Но я, конечно, думаю, что это мне только так не повезло с данным авто, ведь не все же они такие развалюхи(((( но рекомендовать Орландо не буду никому!!! 4 года управляла Opel zafira - никакого негатива, машина супер!!! Орландо - нет слов, все плохо.....   подробнее...

юрий. (Гость)   25 февраля 2012 в 18:12   Общая оценка

Год выпуска 2012, Комплектация Orlando 1.8 AT LS

Комментарий
ребята вы конечно извините но мне кажется вы не на формуле один,конечно машина ни конфетка, но для поездок по трассе с детьми не нужна гоночная мошина как некоторые опицывают,не тянет ни едит...   подробнее...

Сергей Черепанов (Гость)   13 февраля 2012 в 11:13   Общая оценка

Год выпуска 2011, Пробег 16 тыс.км, Комплектация Orlando 1.8 MT

Комментарий
Брал машину напрокат в Германии. Ездил по Германии и Голландии около 1200 км. Не понравилось рулевое управление- если не держать руль крепко- машина "рыщет". Для бензинового двигателя- шумновато. Ес ли бы брал для себя- дизель с АКПП.   подробнее...

ТоликСом (Гость)   1 февраля 2012 в 22:21   Общая оценка

Год выпуска 1980, Пробег 7 тыс.км, Комплектация Orlando 1.8 MT LS

Комментарий
Турбо дизель ждите 162 лш   подробнее...

Аноним   24 января 2012 в 21:25  

Сергей3 - это смысл жизни всегда ездить на б/у? )))

saaxov1 (Гость)   21 января 2012 в 20:15  

Алло Сергей3 ты либо лох в мини венах, либо много лишнего перечитал.Насчёт клиренса скажу ,что это не джип , что бы просвет был от 115 и выше как на обычных паркетниках

Сергей 3 (Гость)   20 января 2012 в 12:13  

Салон маленький и клиренс не особо .Лучше купить б\у(если денег мало) Форд -Галакси или фольс-Шаран,или шевролет- гранд- вояжер - с этими машинами-действительно конфорт для всей семьи!,да и лучше конечно дизеля! А у опелей нет семейных авто,раньше была до 2000 года Sintra и все,теперь опель-отстой полный

Сергей (Гость)   25 декабря 2011 в 10:45  

Мне предложили скидку в салоне- 80 т.р,если подпишем договор до 27 декабря 2011 года,я долго не думал. В понедельник 26 декабря еду подписывать и ждать ПТС 28 банковских дней,это жирный минус конечно,это дилер крутит деньги месяц и только после выкупает ПТС у завода. Я на днях его первый раз увидел.Цена для минивэна приемлема,и когда мне предложили среднюю комплектацию,которая стоит 810 т.р со скидкой 80 т.р,т.е за 730 т.р я сдался. В целом аппарат меня порадовал,для семейной машины вполне,если кому нужен супер-комфорт,так это не к шевроле и не за эти деньги. Мне достаточно того,что в нем есть и ценник нормальный.Надо только в эксплуатации посмотреть,машина новая и это маленько беспокоит.В целом я доволен выбором.

Антилего (Гость)   19 декабря 2011 в 08:32  

А я покупаю!!!! Трансформация салона "0"... Олег не смеши!! В волге трансформация салона ноль, а здесь она прекрасна. Машину выбрал душой, может поэтому и защищаю. Динамика приемлема, я не любитель больших сверхзвуковых скоростей.

олег (Гость)   16 декабря 2011 в 10:35  

Машина сырая,трансформации салона ноль,низкая,правую ногу надо изгибать-нажимать на газ!

сергей (Гость)   13 декабря 2011 в 16:41  

здравствуйте. в настоящее время хожу выбираю авто. выбираю из матин с большим богажником, и тут сегодня зашел в центр опель шевроле. посмотрел там зафиру. астру универсал, к сожалению не посмотрел инсигнию универсал. после того как посмотрел выше указанные авто стал смотрешть шевроле и прошел мимо орландо потомучто подумал что это кросовер и он мне не покарману. после того как сообщил сумму которую готов потратить на машину,он предложил мне посмотреть орландо. после осмотра мне предложил тест драйв. я что только на этой мащине не вытворял и в шашки на дороге успел поиграть и на стоянке с ручником развернуться и много еще чего себе позволил))))). машина просто отличная и бензинового двигателя на акпп вполне достаточно для нормальной езды по городу. и более того если хочеш пошалить тоже вполне хватит. салон нормальный не вот шик конечно, но совсем плохого я там не нашел. еще плюсы в том что авто все таки 7 месное, за такие деньги конкуренции почти нет. теперь о минусах, первое и самое главное для меня это шум двигателя, но кому то это нравиться. второе это что шероле почемуто не продумали для водителя и переднего пасажира центральный подлокотник. третье, это то что запаска находиться под авто и вытащить её не очень просто. и ак подведу итог: авто в целом просо отличное, завтра оставлу за него предоплату и буду 2 недели ждать.

Иван (Гость)   21 ноября 2011 в 17:03  

Ключевое - забыл. Что не понравилось.. Она очень жесткая... из-за этого (наверное) за дорогу держится как-будто руками. НО все кочки даже на водительском месте ощущаешь собственной попой. Для семейной машины - такое себе...

Иван (Гость)   21 ноября 2011 в 17:00  

Я не знаю, что значит: "Не тянет". Орландо - 1,8. 1-2 передачи - просто бешеная динамика. На третьей-четвертой за 2500 оборотов динамичнее чем большинство европейцев (ну мотор ревет при этом, но и тянет что нужно)... 5-6 тут и правда очень задумчиво (но для чего на такой скорости семейной машине динамика?). Шумоизоляция слабовата, но не ужасна. Расход 6,2 трасса (при 90 км\час)... в городе от 8,3 до 10,2 но бывало и 32-36 показывала :))). Третий ряд ...ну не знаю. Взрослому там долго тяжело будет ехать. А детям летом - нет обдува... ни кондишена, ни климата, ни хотя бы вентилятора или воздухазабоника.. (окна в конце -концов). Клиренс я намерял около 16 (как можно в паспорте этого не указывать - не понимаю)

Дмитрий (Гость)   20 ноября 2011 в 21:18  

Вполне нормальная машина!!! Она изначально создана для спокойной езды, это же семейный автомобиль!!! А хотите что бы двигатель "ТЯНУЛ" берите КАМАРО или КОРВЕТ.

Франк (Гость)   21 марта 2011 в 22:55  

Машина не дороботанная, слабая шумка, очень слабый бензин.двигатель., правду пишут " НЕ ТЯНЕТ" В салоне не уютно, дешево! А так вообщем новый авто, таких еще не было!

alecsander (Гость)   20 марта 2011 в 23:42  

А в других странах его берут исключительно с дизельным двигателем и АКП. Да и то, первый порыв прошел и затишье! Дизеля разобрали,а бензин стоит! Эта информация по Праге и Вене. Многие не довольны дешевым салоном. В Европе любят ездить с комфортом!

Александр (Гость)   20 марта 2011 в 23:12  

Сергей! Интересно, а в какой же стране СНГ есть спрос на Орландо? да еще и в 7 местном варианте? Ведь машины еще нет нигде в СНГ. Она в Европе появилась 2марта. Может у вас нет выбора с чем можно сравнить? Я ездил на Орландо , а я водитель с 32 летном стажем и поменявший более 25 машин разных марок. и могу сказать ,что бензиновый двигатель не тянет эту машину, она тупая ,двигатель ревет,а толку мало! И комфорт слабый за такие деньги! Если есть желание давайте поспорим!

Сергей-2 (Гость)   19 марта 2011 в 15:24  

На реплику Сергея: Возможно, в Вашей стране такой автомобиль в 7-местном варианте действительно не нужен, но он создавался не для России, Белоруссии и прочих стран бывшего ССР. В других странах на него спрос весьма большой.

Александр (Гость)   11 марта 2011 в 21:57  

Продолжаю отзыв после теста. Ездил на Ш.Орландо 1.8 бензин, ручка. Мощей явно не хватает, но менеджер сказал ,что дизель 163сильный- просто сказка ,тяга такая,что в сидение влипаешь. Управление очень легкое, подвеска вроде хорошая на трамвайных рельсах проверил не пробивает. По асфальту идет, как по маслу. Больше 120 разогнаться негде было, хоть и окраина Праги,но скорость превышать чревато! Шумка то же желает быть по лучше. Явно придется проклеивать самим. Еще из минусов-подлокотник только на водительском сидении, у пассажира нет, между сидениями пустота,очень неудобно и не красиво. Можно было сделать, как на Пежо3008 или 5008 , короче ,как у многих других марок. Я сегодня смотрел Пежо5008, по виду в этом классе ей по моему равных нет, обалденный авто, что салон,что снаружи полный восторг. Но цена от 440т.крон до683 т.крон. А Орландо самый навороченный 483 т. крон. Но разницу в отделке салона и хрома снаружи видно сразу . И количество мест 5 или 7 можно выбирать при заказе, а это большой плюс!!!Я еще на нем прокачусь и тогда отпишусь. А в целом Орландо понравился. Здесь в Праге первую партию продали на ура за 2 недели более 30 машин, и пишутся на очередь восновном на дизель с АКП.

alecsander (Гость)   8 марта 2011 в 00:09  

НАХОЖУСЬ В ЕВРОПЕ, СЕГОДНЯ БЫЛ В САЛОНЕ ВИДЕЛ ОРЛАНДО И МЕРИВУ. ОЧЕНЬ КРАСИВЫЕ МАШИНЫ. ЦЕНА ОРЛАНДЫ: ОТ 360 ТЫСЯЧ ЧЕШСКИХ КРОН ДО 483 Т.КРОН. ВПЕЧАТЛЕНИЕ ХОРОШЕЕ ,НО ЕСТЬ КАК И ОЖИДАЛОСЬ МНОГО ПРИТЕНЗИЙ. ПЕРВОЕ: САЛОН АВТО. ДВУХ ВИДОВ, ОДИН- ЧЕРНЫЙ НЕВЗРАЧНЫЙ ДЕШЕВЫЙ МАТЕРИАЛ ,ДРУГОЙ КОЖА И ВСЕ! КОРОБКА АВТОМАТ ТОЛЬКО НА 2 ЛИТРОВОМ 120 KW/163ЛС ПОД ЗАКАЗ И СТОИТ 30 Т.КРОН. ЗАПАСКИ НЕТ ВООБЩЕ. САЛОН ПРОСТОРНЫЙ, БОЛЬШОЙ, НО ПОДКАЧАЛА ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, КОРОЧЕ ТОТ ЖЕ " КРУЗ". КОНЕЧНО ДЛЯ ТАКОГО ВНЕШНЕГО ВИДА И САЛОН НУЖЕН ПО СОЛИДНЕЕ, А ОН ВЫГЛЯДЕТ ОЧЕНЬ ДЕШЕВО "ЭКОНОМ-КЛАСС". ЗАВТРА ХОЧУ ПРОЕХАТЬ НА ТЕСТЕ И ОТПИШУ СВОИ ВПЕЧАТЛЕНИЯ! ОПЕЛЬ И ШЕВРОЛЕ.

Сергей (Гость)   22 февраля 2011 в 21:34  

Пишут ,что Орландо для многодетных семей! Смешно, кто у нас из многодетных может позволить себе покупку авто ? Практически ни кто. Значит изначально этот автомобиль никому не нужен в 7 местном варианте.Правильно пишут , что такие машины покупатель должен набирать из опций. Только тогда ,когда у покупателя будет выбор опций по трансформации кузова, отделки салона, выбора трансмиссии,только тогда у этого авто есть будущее!!!